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Bombas Estacionarias Para Concreto - Sobresaliente Rendimiento Diesel bomba de concreto VS Bomba de concreto eléctrica Como el contenido antes lo indica, las bombas estacionarias de hormigón tiene dos tipo de motor, como de diesel o de eléctrica. (Claro, disponemos a bomba ectacionaria hormigón con doble potencia, lo que puede elegir). Normalmente, la elección de una bomba de diesel o eléctrica depende del entorno de trabajo. Así que no hay el dicho que cuál es mejor que otro, lo adecuerdo es lo mejor. Bomba de hormigón estacionaria con motor diesel conta con la gran potencia de bombeo, por eso tiene ventajas únicas cuando se utiliza en forma a larga distancia o sin soporte de energía eléctrica. Por ejemplo, en muchos casos de proyectos en el extranjero, necesitan bombear el concreto en el desierto. Sin embargo, durante del funcionamiento del motor diesel podrá producir el fuerte ruido, lo cual es de sentido común e inevitable. Por lo tanto, en algunas construcciones urbanas con altos requisitos de protección ambiental, primero debe comprender claramente las políticas locales relevantes. En el caso de la alimentación suficiente de energía, la bomba concreto eléctrica es una buena opción. Especialmente, para la construcción urbana o en lugares alrededores de residenciales. Ademas, la potencia total también es excelente, por lo tanto, en teoría, la máxima capacidad de transporte alcance a 90 metros cúbricos por hora. ¿Qué debe hacer cuando bombas estacionarias para concreto terminan el trabajo? Una vez la bomba de hormigón estacionaria acaba un trabajo, abra la bomba positiva para que funcione durante 3-4 golpes en vano para descargar el concreto restante. Luego, detenga la bomba positiva, y use herramientas para eliminar el concreto residual en la tolva y la tubería S, y limpia el exterior de tolva con agua y cierre la puerta salida del material. Después de cerrar la puerta de la tolva de las bombas estacionarias para concreto, enciende el bombeo inverso, déjela funcionar durante 20 minutos y continúe suministrando aceite lubricante hasta que el punto de lubricación aparece aceite. Después de limpiar, apague el motor, apague la corriente y cierra la tapa de la bomba. Sale el agua en el tanque total, especialmente en invierno, y observe si el agua está turbia. Limpia y seca todas las partes del cuerpo de bomba de estacionaria para remolque de hormigón